Zertifiziert |
| Austin Healey MK III Restauration |
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Der Austin Healey sah aus, als sei er in einem recht guten Zustand. |
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Leider wurde das bei näherem hinsehen nicht bestätigt. Schweller, B- Pfosten, Kofferraumboden und div. Chassisträger mussten ersetzt oder neu angefertigt werden. |
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Der hintere Teil des Kofferraumdeckels musste neu angefertigt werden, dazu musste zuerst eine Lehre der Form angefertigt werden. |
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Die Front war die grösste Herausforderung. Im Aluminium hatten sich im laufe der Jahre zahlreiche Risse gebildet. Die Form der Front musste neu definiert werden. Durch zahlreiche Deformationen und früher schlecht ausgeführten Reparaturen, passte das neue Kühlergrill überhaupt nicht. |
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Anpassen der vorderen Kotflügel (die noch in einem guten Zustand waren) |
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Die hinteren Kotflügel mussten Teilweise neu angefertigt werden. |
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Neuanfertigung des inneren Schwellers, leider war dieser nicht mehr vorhanden. (durchgerostet) |
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Einpassen des Haubenlufteinlasses. Das Replikat des Lufteinlasses konnte nicht verwendet werden, weil er nicht passte. |
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Einseitig schon fast fertig. |
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Austin Healey MKIII fertig und fahrbereit. |
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